ООО Кировский завод "ПТО" | ГК "Подъемтранссервис"

Многоканальный телефон: +7 (8332) 51-01-52
e-mail: ptskirov@mail.ru

Популярная продукция:

Prev Next

Кран мостовой однобалочный подвесной

Кран мостовой однобалочный подвесной

грузоподъёмность 3.2 тонны

Таль ручная шестерёнчатая

Таль ручная шестерёнчатая

грузоподъёмность 1.0 тонны

Монтажно тяговый механизм

Монтажно тяговый механизм

грузоподъёмность 3.2 тонны

Стропы канатные четырёхветьевые (4СК)

Стропы канатные четырёхветьевые (4СК)

четырёхветьевые (4СК)

Тележка платформенная

Тележка платформенная

Колёса для тележек различных типоразмеро…

Колёса для тележек различных типоразмеров

Тележка гидравлическая

Тележка гидравлическая

Грузоподъёмность 2-2.5 тонны

Наши контакты:

610035, г. Киров, ул. Производственная, 24а
Тел. (8332) 52-00-35, 51-27-30, 51-64-36, 52-46-80, 51-01-52, 62-25-49.

Skype Me™!

ТУ на траверсы

Скачать документ...

Общество с ограниченной ответственностью

«КИРОВСКИЙ ЗАВОД ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ»

 

УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор

____________Н.Г. Мальшакова

"___" _______________ 2011 г.

ОКП 5225

СОГЛАСОВАНО

 

 


Траверсы грузовые

Технические условия

ТУ – 5225 – 004 – 55750432 – 2011

 

 

Технический директор

_______В. С. Метелёв

"___" ________ 2011 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Технические требования

 

1.1           Основные параметры и характеристики

 

1.1.1 Траверсы грузовые должны соответствовать требованиям настоящих технических условий и комплекту конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.

 

1.1.2 Типы траверс, их назначение, описание и модельный ряд в приведены в приложении В. Допускается, по требованию заказчика, изготовление траверс с основными параметрами и размерами отличными от указанных в приложении В. При этом выполнение требований всех остальных пунктов настоящих ТУ является обязательным.

 

1.1.3 Требования к надежности

 

Срок службы траверс 25 лет

 

1.2 Требования к конструкции

 

Изготовление траверс на предприятии должно производиться в соответствии с нормативной документацией и техническими картами. В случае применения сварки в документации на изготовление должны содержаться указания по её выполнению.

 

1.3 Требования к квалификации работников

 

Сварку траверс должны производить сварщики, обученные и прошедшие в установленном порядке аттестацию в соответствии с "Правилами аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства" утвержденных Госгортехнадзором России 4 марта 1999г (ПБ 03-273-99).

1.4 Требования к сырью, материалам, покупным изделиям

 

1.4.1 Материалы и покупные изделия для изготовления деталей и сборочных единиц должны иметь документальное подтверждение их соответствия требованиям государственных, отраслевых стандартов и технических условий, а также требованиям конструкторской документации.

 

1.4.1 Материалы из листового, фасонного и круглого проката должны быть очищены от загрязнений, окалины, коррозии, заусенцев и других дефектов любым способом, не ухудшающим структуры металла и не понижающим его прочности. Поверхности материалов не должны иметь вмятин и забоин, видимых невооружённым глазом.

 

1.4.2 Допускаются применение других материалов по согласованию с разработчиком конструкторской документации, если их прочностные характеристики не ниже характеристик марок материалов, предусмотренных в проекте.

 

1.4.3 Сварочные материалы, применяемые для сварки траверс, должны обеспечивать механические свойства металла шва и сварного соединения (предел прочности, относительное удлинение, угол загиба, ударная вязкость) не ниже нижнего предельного показателя перечисленных свойств металла основных элементов металлоконструкции, установленного для данной марки стали государственным стандартом или техническими условиями.

 

1.5 Требования к сварным соединениям

 

1.5.1 Основные типы и конструктивные элементы швов сварных соединений должны соответствовать ГОСТ 5264.

 

1.5.2 Максимальная величина коробления и волнистости деталей из листового проката, подготовленных под сварку, при отсутствии указаний в чертежах, на один метр длины должна быть не более:

для толщин до 5 мм вкл. - 1,5 мм

св. 5 мм до 12 мм -2,0мм

св. 12 мм до 20 мм - 2,5 мм

св. 20 мм - 3,0 мм

 

1.5.3 Отклонение от прямолинейности деталей из профильного проката не должно превышать 2 мм на один метр.

 

1.5.4 Свариваемые кромки должны быть сухими, не иметь заусенцев, надрывов, трещин и других дефектов, видимых невооружённым глазом. Детали, поступающие на сварку, должны быть очищены от грязи, масла, окалины.

 

1.5.5 Сварные швы должны удовлетворять следующим требованиям:

а)      не иметь пороков в виде трещин, пор, непроваров, несплавлений по кромкам, наплывов, прожогов, не заделанных кратеров, шлаковых включений, подрезов и др. Допускаются непровары по сечению швов в соединениях, допустимых сварке с двух сторон, глубиной 5% толщины основного металла;

б)      иметь равномерную мелкоячеистую поверхность и плавный переход к основному металлу. Неравномерность поверхности шва не должна превышать 1 мм для легкодоступных, на 2 мм - для труднодоступных;

в)      иметь форму и размеры в соответствии с указаниями рабочего чертежа. Уменьшение величины катетов для швов с катетами до 6 мм не допускается, для швов с катетами 8 мм и более допускается уменьшение катета на 1 мм;

г)       по окончании сварочных работ сварные швы и прилегающие к ним поверхности основного металла должны быть очищены от шлака, наплывов, брызг металла, окалины и др. и приняты ОТК.

 

1.5.6 Сборка под сварку должна обеспечивать линейные размеры готовой сборочной единицы по 9 классу точности ОСТ 1010 для длин до 500 мм и по 9 классу точности ГОСТ 2689 для длин свыше 500 мм, при отсутствии в чертежах других требований к точности.

 

1.5.7 Расчетные сварные соединения должны иметь клеймо, позволяющее установить фамилию сварщика, производившего сварку. Метод маркировки, применяемый для сварных соединений, не должен ухудшать качество изделий. Маркировка должна выполняться методами, обеспечивающими ее сохранность в процессе эксплуатации траверсы.

 

1.5.8. Недопустимыми дефектами сварных соединений и швов, выявленными

внешним осмотром, являются:

а)      трещины всех размеров и направлений;

б)      местные наплывы общей длиной более 10 мм на участке шва 1000 мм;

в)      подрезы глубиной более 1 мм при толщине наиболее тонкого из свариваемых элементов до 20 мм включительно;

г)       подрезы глубиной более 3% толщины наиболее тонкого из свариваемых элементов, при его толщине свыше 20 мм;

д)      поры в количестве более 4 штук на длине шва 100 мм, при этом максимальный размер пор не должен быть более 1,0 мм, при толщине свариваемых элементов до 8,0 мм включительно, и более 1,5 мм при толщине свариваемых элементов свыше 8, 0 мм до 50, 0 мм включительно;

е)       скопление пор в количестве более 5 штук на 1 см2 площади шва, при этом максимальный размер любой из пор не должен быть более 1 мм;

ж)      не заваренные кратеры;

з)       прожоги и свищи.

 

1.6 Требования к лакокрасочным покрытиям

 

1.6.1. Все не смазываемые металлические поверхности траверсы должны быть окрашены по VI классу ГОСТ 9.032, лакокрасочные материалы - по группе 1 ГОСТ 9825; перед окраской степень обезжиривания - 2. Траверса перед отгрузкой должна быть окрашена в желтый сигнальный цвет в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026.

 

1.7 Требования к элементам конструкции

 

1.7.1. Твердость поверхности элементов конструкций траверсы и вид термообработки должны соответствовать указанным в таблице 1

 

Таблица 1 - Вид термообработки элементов конструкции траверсы

Наименование элементов конструкций траверсы

Вид термообработки

Твердость HRC не менее

Оси шарниров

Закалка объемная или поверхностная + отпуск

30,0-41,6

 

1.7.2 На термически обработанных деталях не допускаются закалочные трещины, коробления и другие дефекты, нарушающие прочность или размеры деталей.

 

1.7.3 Острые кромки на деталях должны быть притуплены. Если величина притупления на чертеже не указана и нет указания о сохранении острых кромок, то притупление должно быть выполнено фаской 0,2+0,5x45° или радиусом 0,2+0,5 мм.

 

1.7.4 На деталях, поступающих на сборку, загрязнение (посторонние частицы, следы старой антикоррозионной смазки и др.), коррозия и забоины не допускаются.

 

1.7.5 На деталях, поступающих на сборку, должно быть клеймо ОТК в месте, указанном на чертеже, или документы, удостоверяющие его качество.

 

1.7.6 Все шарнирные соединения частей траверсы должны поддаваться разборке и сборке без защемления.

 

1.7.7. Допускаемые дефекты:

 

1.7.7.2 На обработанных нетрущихся поверхностях деталей допускаются отдельные раковины по наибольшему измерению длиной не более 2 мм глубиной не более 1 мм, с расстоянием друг от друга не менее 60 мм.

 

1.7.7.2 Дефекты, не влияющие на качество изделия и находящиеся на необрабатываемых поверхностях, разрешается исправлять электросваркой. Места под заварку должны быть тщательно вырублены до основного металла.

 

1.8 Комплектность

- траверса;

- руководство по эксплуатации;

- паспорт с техническими характеристиками, требованиями по эксплуатации и чертежом общего вида.

 

1.9 Маркировка

 

1.9.1. На каждой траверсе на видном месте, не подверженном загрязнению и соприкасанию с грузом, должна быть укреплена табличка.

Табличка для траверсы по формам и размерам должна соответствовать требованиям ГОСТ 12971.

 

1.9.2. Табличка должна содержать:

а)      наименование предприятия-изготовителя;

б)      обозначение траверсы;

в)      грузоподъёмность траверсы, т.;

г) масса траверсы, т.

д) порядковый номер по системе нумерации предприятия изготовителя;

е)       год выпуска траверсы;

з)       дату технического освидетельствования на заводе изготовителе.

 

Буквы и цифры гравируются шрифтом 5-ПрЗ ГОСТ 26.020.

 

1.9.3. Надпись на табличке должна быть выполнена одним из следующих методов: выдавливанием, глубоким травлением или фотохимическим, обеспечивающими сохранение надписи на табличке в течение всего срока службы траверсы.

 

1.10. Упаковка

 

1.10.1.        Перед упаковкой незащищённые покрытиями поверхности для предохранения от коррозии на период транспортирования должны быть законсервированы.

 

1.10.2.        Консервация траверсы должна осуществляться по категории условий хранения и транспортирования изделий II группы в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014.

 

1.10.3.        Процесс консервации траверсы должен быть непрерывным и включать в себя подготовку поверхностей для консервации и консервацию.

1.10.4.        Консервация должна производиться в специальном помещении при температуре не ниже + 15°С и относительной влажности не ниже 70%.

1.10.5.        Перед консервацией должна проверяться чистота деталей, следы коррозии и грязи должны удаляться без повреждения рабочих поверхностей.

 

1.10.6.        Для консервации траверсы следует применять консервационные смазки с защитными свойствами не ниже смазки ПВК по ГОСТ 19537. Толщина слоя консервационной смазки должна быть 0,5 + 1,5 мм.

 

1.10.7.        Предельный срок защиты без переконсервации должен быть не менее одного года. Дату и срок действия консервации указывают в товаросопроводительной документации.

 

1.10.8.        Паспорт и другая сопроводительная техническая документация, направляемая вместе с траверсой, должна быть завёрнута в парафинированную бумагу по ГОСТ 9569 или полиэтиленовую плёнку по ГОСТ 10354 и упакована так, чтобы обеспечивалась полная её сохранность во время транспортирования.

 

Перечень ссылочных документов

 

Обозначение документа

Наименование документа

1

2

ГОСТ 9.014-78

Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования

ГОСТ 9.032-74

Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения

ГОСТ 12.4.026-2001

Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний

ГОСТ 26.020-80

 

Шрифты для средств измерений и автоматизации. Начертания и основные размеры

ГОСТ 166-89

 

Штангенциркули. Технические условия

ГОСТ 2689-55

 

Допуски и посадки размеров свыше 500 до 10000 мм

ГОСТ 5264-80

 

Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

ГОСТ 7502-98

 

Рулетки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 9013-59

Металлы. Метод измерения твердости по Роквеллу

ГОСТ 9500-84

Динамометры образцовые переносные. Общие технические требования

ГОСТ 9569-2006

Бумага парафинированная. Технические условия

ГОСТ 9825-73

Материалы лакокрасочные. Термины, определения и обозначения

ГОСТ 10354-82

 

Пленка полиэтиленовая. Технические условия

ГОСТ 12971-67

Таблички прямоугольные для машин и приборов. Размеры

ГОСТ 13837-79

Динамометры общего назначения. Технические условия

ГОСТ 16150-69

Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 19537-83

Смазка пушечная. Технические условия

ГОСТ 25706-83

Лупы. Типы, основные параметры. Общие технические требования

ОСТ 1010

Допуски большие. Классы точности 7-й, 8-й, 9-й и 10-й

-

Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом

ПБ 03-273-99

Правила аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства

ПБ 10-382-00

Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов

РД 03-606-03

Инструкция по визуальному и измерительному контролю

 

 

Copyright 2011 ООО "ПТО", все права защищены.